最新调查报告指出，人为小组的调查结果显示，在座舱录音器停止操作的最后数分钟，驾驶舱内只有两名机师（机长朱卫民和副驾驶邓肯）。在研究破损机件和飞行记录器的数据后，发现飞行记录器停止操作前，有人可能调动水平尾翼，导致客机直线下坠。调查显示：朱卫民因赌博及炒股票欠下300万新元债务。而且很凑巧的是，在发生空难前的一天，他才为本身投保500万新元的保险。因此调查团认定：朱卫民很有可能因为生活中的经济压力而崩溃，进而选择自杀来解脱，然后赔偿金又能够还掉自己的欠账，还能够让自己的家庭生活的更好。他的同事称朱卫民日常的驾驶习惯颇为激进，经常试图比别人更快的完成飞行任务。于是机长朱卫民就被美方调查员认为是此次空难事故的罪魁祸首，不过胜安航空公司却不认同这一说法，但此时又拿不出证据反驳。而在之后很长一段时间里“朱卫民推杆”几乎成为胜安航空MI185航班巨港空难的代名词。
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