指的是中国新车评价规程（C-NCAP）。由于这是一家盈利性的商业机构，和几乎所有厂商有利益关系（接受氪金），碰撞测试标准极端宽松，并且给82%的车型安全性打了五星，他的公正性和星级评定可参考性长期受到公众质疑，被戏称为“五星批发部”。2008年央视《经济半小时》对C-NCAP进行了专题曝光。举个例子，在2019年下半年中保研碰撞测试中光荣取得了倒数第一名的大众帕萨特，扣的分比倒数第二的大众途棺观L还多一半，在五星批发部测试中仍然得到五星。即使是这样的全村吃饭车也能得到五星，很难相信有什么车达不到五星了。
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